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2009年6月19日 (金)

【Williams FW14 製作記⑭】

 製作記更新は約1ヶ月振りですね…sweat02

当然作業は進めていました。で、画像の通りFウィングのエレメントの接着&仮組み迄進み、もう完成間近になってます。

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 この画像の他にはミラーの製作も終わっています。 #5・#6の両車、ここまで行き着く過程でこのモデルのいろいろな特徴を把握&学習させて頂きました。 

 把握&学習すると、再度同じパーツを作り直したくなったり(ここまで一体何個のパーツを製作したことか・・・sweat02。)自分のイメージ通りにディテイルUPしたくなったりとついつい欲が出てしまって…typhoon。 jkの製作スピードの遅さの最大の原因ですね…。でもそんな脳内工作の時間も含めてこのモデルは充分に楽しませて戴いてます。。

 この2台はほぼ素組みで進めてます。今のところイジッたのはタイヤのアンコ法・ノーズの裏打ち・Rウィングリップ加工、そしてコクピットの無線ホース表現とミラーの鏡面仕上げ位でしょうか…。タイヤなんかはアンコ法を初めてTryしたときのものと現在作業慣れしてきたときに製作したものとが混ざっていて仕上げの質にバラつきがありますが…。

ミラー製作やタイヤ製作にはまた新たなアイデアが浮かんだりしているもののその実施考証は次回からとしてとにかく完成させないとdashimpact

 実はチビjkからリクエストが入っています。【黒いロータス】が欲しい!子供ながらにあのJPSカラーは格好良く映るのでしょうね。 僕も大好きでした。jkがちょうどチビjkくらいの頃にJPS Mk.ⅲ(所謂78ですね)に出会ったあの衝撃と云ったら! タンスの引き出しって当時の子供達にとってはシール貼りの絶好の場所だった(笑)と思うのですが、僕のタンスの引き出しに誇らし気にビックリマンチョコ位のサイズのMk.ⅲのシールを貼っていたのを覚えてます(笑)。

しかし、このブログのアルバムでも紹介している79はもう既にチビjkにプレゼントしているんですが…sweat02wobbly

 ひょんなことからチョロQボディを自作してる方のサイトを閲覧したのですが、その完成度の高さとデフォルメセンスに強く衝撃を受けてしまったjk。

 世の中にはホントにすごい人がいるんだな~と妙に感心してしまったのでした。また、そういうのを見ちゃうと「オレもやってみたい!」と思ってしまうのが悪いクセで・・・笑。
 でもやらないですけど。ノウハウ無いし・・・down

今はプチFに打ち込んでいますscissors

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