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2008年6月29日 (日)

【Got another one !】

 先週日記で触れた【Starter Ferrari F187-88C Italian GP】。

「思い入れが強い車だけに2台揃えたいな~・・・。」とか云ってたら、出ました!ヤフオクに!そしてGetに成功scissorsscissors
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こんなに早く2台揃っちゃうとは・・・。これで'88年#28・#27でITALIA1-2のコレクション実現です。うぅ・・・。泣けてくる。

もうシューミージャーンプッ

Germany_photo05 またこれ・・・sweat02

                                                               

                                                        

                                                        

                                                                 

このクルマは僕の生涯Best Machineです。これ以上は多分出て来ない。。。

ちなみに振り返ってみると自分の好きな車Best10って・・・motorsports

F187-88C   Ferrari '88
F300      Ferrari '98
156/85     Ferrari '85
MP4/4     Mclaren '88
FW11      Williams '86
F187      Ferrari  '87
98T       Lotus  '86
126C2      Ferrari '82
312B2      Ferrari '71
49       Lotus  '68

 羅列してみて気が付いたのは実に7割がTurbo車(つまり'80年代)、6割がFerrari。とても偏った傾向です・・・coldsweats01

 クルマ(シャーシ)の純粋な素性の良さで云ったらF187-88Cというのは当時のライバル車MP4/4よりヨカッタそうです。その年はBenettonB188なんかもシャーシの基本的な素性はMP4/4よりイイとのこと。←ホンダ初代監督、中村良夫氏chickがその著書で述べていらした様な・・・うろ覚えの、しかも受け売りです・・・sweat01

 完全素人な僕は余程のオーバーアクションはともかく、TV画面の映像を観ただけでは【アンダーステア】、【オーバーステア】とかそんな微妙な挙動なんか判りません(笑)。見た目に飛び込んでくるそのクルマの勢いdash、迫力が「カッコいいpunch」「かっこ悪いsleepy」の判断基準の全てです!イイんです!それでscissors

 そうすると断然路面頭上のバードビューポイントにあるTVカメラに弾丸dashのようにストレートをカッ飛んでくるTurbo車が、パワーが有り余っちゃってスライドしまくってるTurbo車が、そしてサスなんかガチガチで路面のバンプにアンダーパネルのチタン擦り付けて火花thunder散らして走るTurbo車が、さらに曇りの日になんかリアウィング周辺に縮流現象typhoonがでちゃうTurbo車が印象強くなっちゃう訳ですね。もう大好き!(笑)。 さらにそんなクルマにドラマチックなエピソードが有るともうダメ・・・。その瞬間から自分の中のBestCarの一つにランクされていくわけです(笑)。

 そういった意味でもBest1のF187-88CはMonzaでのドラマチックな勝利が有った為、その印象はとても強く当時少年だったJKの胸に影を落として行ったのです。

さて、Getに成功した2台。いつ取り掛かろうかな~? 

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